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«Si dejo MotoGP acabaré haciendo algo que también sea peligroso»

«Si dejo MotoGP acabaré haciendo poco que además sea peligroso»
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S. D. | EFE

El italiano Valentino Rossi, piloto de Yamaha YZR M1, se libró por escasamente centímetros de encontrarse involucrado en el siniestro del pasado domingo entre el francés Johann Zarco y el italiano Franco Morbidelli y reconoció que «fue un momento muy difícil, estaba muy asustado a posteriori del siniestro ya que vi la moto de Zarco que sobrevolaba a Maverick, pero no vi la de Morbidelli porque estaba muy cerca e iba muy rápido».

«Tuvimos mucha suerte, fuimos afortunados y fue difícil absorber lo que había sucedido y retornar a asomar la carrera ya que no existían muchas posibilidades de terminar ileso como nos pasó, por lo que fuimos muy afortunados», recalcó Rossi.

Pero, a pesar del susto, Valentino Rossi aseguró que si deja MotoGP «acabaré haciendo poco que además sea peligroso pues quiero pasar con coches, hacer las 24 Horas y todo eso sustancia peligro. Retirarme en una lechería y estar con los caballos o en la cama no me va. Si eres un piloto quieres hacer cosas que entrañan riesgos y el siniestro no me ha hecho cambiar esa mentalidad».

En lo deportivo, Valentino Rossi reconoció que el Red Bull Ring de Spielberg «es un circuito que nos cuesta, tuvimos que sufrir un poco ya que nuestro ritmo no era demasiado bueno como para combatir por el podio o la conquista en la primera carrera, pero en la segunda porción no me sentí mal; tuve un ritmo constante».

«Fueron unos buenos puntos, pero resulta extraño retornar a pasar en el mismo circuito otro fin de semana y habrá que intentar asomar desde un buen punto de partida para estar lo mejor posible para la carrera». señaló Rossi.

Este fin de semana se cumple el gran premio número 900 del campeonato del mundo de motociclismo desde que comenzará a disputarse en 1949 y Valentino Rossi dijo estar «orgulloso», aunque rápidamente dijo en tono jocoso sentirse «triste porque soy un poco rancio ya,»llevo compitiendo muchísimos primaveras, pero es una buena número”.

Una vez más, sobre el circuito austríaco reconoció que «es un poco peligroso porque tenemos dos o tres rectas a más 300 km/h. y el peor punto son las curvas 2 y 3, es una lamento porque es ingenioso y muy técnico, con una frenada difícil, pero puede ser muy peligroso a la vez».

Para este fin de semana Valentino Rossi confirmó que «han extendido la protección en esa zona y es mejor para la seguridad, porque con ella la moto de Zarco no llegaría, pero para la moto de Morbidelli que estaba más o menos sobre el asfalto, quizás habría que cambiar poco el trazado y no sé, honestamente, cómo se puede mejorar y mañana lo hablaremos en la Comisión de Seguridad. Ya veremos».

Sobre los conflictos con los comisarios y las banderas, Rossi comentó que «es complicado y difícil entender porqué han esperado una semana para conversar con los pilotos. Lo razonable es conversar a posteriori de la carrera y sé que es mucho trabajo en todas las categorías pero vimos muchos contactos y muchos pilotos que salieron disparados y eso es muy peligroso».

«Hay que adoptar las decisiones sin soportar las presiones del foráneo y pensando en la seguridad de los pilotos que es lo más importante y en eso tienen que ser estrictos», afirma Rossi.

Sobre la posibilidad de modificar el circuito reconoció que «es difícil, no es increíble pero sí complicado, pero que duda junto a que habrá que presionar aunque sea una inversión económica muy importante».

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