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Raúl Fernández se abona a la pole en Moto3

Raúl Fernández se abona a la pole en Moto3
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EFE

El gachupin Raúl Fernández (KTM) ha conseguido su segunda “pole position” consecutiva al ser el más rápido en la clasificación oficial para el Gran Premio de Austria de Moto3 que se disputa el domingo en el circuito Red Bull Ring de Spielberg, por delante del además gachupin Albert Arenas (KTM) y el inglés John McPhee (Honda).

La primera clasificación, aunque con el temor de la aparición de la tempestad, se pudo disputar en condiciones de seco y ahí aprovecharon su oportunidad los dos pilotos de Suerte Galicia 0’0 Honda, el japonés Ryusei Yamanaka y el gachupin Sergio García, que se pusieron al frente de la clasificación casi desde el principio.

Pero en la segunda y última salida de los pilotos en la primera clasificación todo cambió al ponerse el gachupin Jeremy Alcoba (Honda), primero, pero por detrás y ya con la bandera de cuadros ondeando en la cadeneta de meta, se lo arrebató el italiano Ricardo Rossi, con el japonés Ayumu Sasaki (KTM) segundo, por delante del propio Alcoba y el turco Deniz Öncü (KTM), quedándose fuera tanto Sergio García como Alonso López (Husqvarna) y Carlos Tatay (KTM).

El italiano Celestino Vietti (KTM) fue el primer líder de la segunda clasificación al rodar en 1:36.462, un registro con el que superaba al turco Öncü, que llegaba “caliente” desde la primera clasificación y, sobre todo, con las mejores sensaciones de un asfalto que se encontraba en una condiciones muy cambiantes como consecuencia de la tempestad y las bajas temperaturas del día.

Si aceptablemente aguantó poco en esa situación Öncü en presencia de pilotos más experimentados como Raúl Fernández (KTM) o el hispano argentino Gabriel Rodrigo (Honda), en tanto que el líder del mundial, Albert Arenas (KTM), por entonces era séptimo.

Tras un único paso por los talleres, todos los pilotos regresaron a pista con la intención de hacer un mayor de dos vueltas rápidas con las que conquistar una buena posición para la parrilla de salida.

Ahí fue cuando llegó la sorpresa con el mejor tiempo de Albert Arenas, que se aprovechó del rebufo de varios de sus rivales, entre ellos el japonés Tatsuki Suzuki (Honda) para conseguir la dorso rápida de la categoría, 1:36.288, aunque con otros pilotos rodando además en parciales de dorso rápida.

Sólo Raúl Fernández fue capaz de acuñar a Albert Arenas en su última dorso por milésimas de segundo, 1:36.277, con el inglés John McPhee (Honda), tercero, y el gachupin Jaume Masiá (Honda), que se vio molestado por otro piloto más calmoso en su intento de dorso rápida, cuarto.

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