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la construcción y explotación de la Línea 6 de Sao Paulo

la construcción y explotación de la Renglón 6 de Sao Paulo
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EFE

Acciona construirá yoperará la camino 6 del Metropolitano de Sao Paulo (Brasil), el veterano plan de infraestructuras de la historia de la compañía y asimismo el de carácter público-privado más noble en progreso en América Latina, valorado en 2.300 millones de euros (unos 2.710 millones de dólares)

Tras cerrar el acuerdo para la cesión del resolución de concesión para la construcción y posterior operación y el mantenimiento de dicha camino con el consorcio brasileño MOVE y con el estado de São Paulo, la sociedad Concessionária Linha Universidade, de la que Acciona es socio principal, se encargará de finalizar la obra, paralizada desde 2016, en cinco primaveras.

El resolución posterior de operación y mantenimiento de la camino 6 (Renglón Naranja) que, tras su construcción -que generará 9.000 puestos de trabajo-, dará servicio a 600.000 pasajeros al día, se extenderá durante otros 19 primaveras, ha informado este lunes la compañía en un comunicado.

La camino naranja, que dispondrá de 15 estaciones a lo espléndido de más de 15 kilómetros de largo, conectará el centro de la veterano ciudad brasileña con su extremo noroeste y atravesará diversos barrios donde se ubican algunas de las principales universidades de São Paulo.

Acciona ha destacado que cuenta con las credenciales técnicas y la experiencia en el progreso de soluciones de movilidad urbana, posteriormente de que, en los últimos primaveras, se encargara de 44 proyectos en siete países. En lo que hace relato a ferrocarriles y líneas de medida, ha construido 3.000 kilómetros de vía, de los cuales 1.200 son de incorporación velocidad, ha ayudante el agrupación.

Experiencia en construcción subterránea

La empresa cuenta, encima, con una amplia experiencia en construcción subterránea, con más de 600 kilómetros de túneles ejecutados.

Actualmente, construye en Noruega los túneles ferroviarios más largos de los países nórdicos (22 kilómetros) y fue responsable de los de Legacy Way, en Brisbane (Australia), una obra que ha recibido numerosos reconocimientos tanto por su ejecución técnica como por sus medidas de protección ambiental.

Acciona ha participado en la construcción de líneas de metros en ciudades como Madrid, Barcelona, Bilbao, Málaga, Sevilla, Valencia, Caracas, Medellín (Colombia), Hong Kong, Lisboa o Dubai (donde trabaja en el diseño y ampliación de la Renglón Roja con motivo de la Expo 2020). En Latinoamérica, la compañía ya trabaja en Brasil en el progreso de dos lotes de la camino 2 del Metropolitano de São Paulo.

Encima, ha ejecutado una camino del Metropolitano de Santiago de Pimiento (la 3) y está cerca de finalizar la construcción de una en Libre (la 1), el veterano plan de movilidad de la hacienda de Ecuador que aliviará la congestión urbana y reducirá las emisiones contaminantes.

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